السکو

» ایراد شوک سنسور

یکشنبه , ۲۸ بهمن , ۱۳۹۷
توضیحات توضیحات توضیحات
اخبار سایت
آرشیو

همکاران محترم باید دقت کنند در مورد نصب چشم میباشد.همکاران همیشه هنگام نصب چشم برروی دستگاههائی که خروجی چشم جداگانه ندارند،مستقیما سیم چشم را برروی سیم های شوک می بندند.صحیح ترین کا هم همین است ولی باید این نکته را رعایت نمایند: همیشه سیم های تحریک شوک وچشم را با دو دیود به دستگاه وصل کنید.به این صورت که سیم ورودی مثبت( برق) و منفی(بدنه)چشم را مستقیم از شوک گرفته وسیم تحریک شوک را قطع کنید وبا دیود معمولی به این روش به آنان وصل کنید که دو پایه مثبت یعنی بدون خط دیود ها را به هم وصل کرده وبه ورودی شوک دزدگیرکه قبلا ان را قطع کرده وبه سمت دستگاه متصل کنید ودو پایه منفی دیودها یعنی سمت خط دار دیودها را یکی به سیم تحریک شوک ودیگری را به تحریک چشم متصل نمائید.این کارضمن جلوگیری از تداخل کار چشم وشوک ،عمر آنها مخصوصا عمر شوک را زیاد کرده وباعث اشکالات بعدی نخواهد شد.حتما همکاران هنگام نصب چشم برروی سیم های شوک، به این مورد که یا چشم ویا شوک کار نکرده ویا با اشکال وتاخیر عمل کند برخورده اند.اگر تحریک های چشم وشوک را به طریق گفته شده وبا دو دیود به دستگاه وصل نمائید اولا هیچگاه به چنین مواردی برخورد نمیکنید ودوما عمر چشم وشوک(مخصوصا چشم)را بیشتر کرده اید.

images (3) images (4) images (5) images (6)

 

(( از شما دعوت میکنیم  از قسمتهای دیگر سایت مانند طریقه کد دادن به انواع ریموت دزدگیر و طریقه نصب دزدگیر بر روی انواع ماشین و همچنین انواع کاتالوگهای دزدگیر و ….. دیدن فرمایید))

  • تاریخ : ۲۶م خرداد ۱۳۹۶
  • موضوع :
  • بازدید : 10,672 views
  • نظرات : ۲۲ نظر

توجه داشته باشند فرستنده وگیرنده دستگاه دزدگیر،رادیوئی است وهمانند دیگر دستگاههائی از این قبیل همانند گیرنده تلویزیون،بی سیم و…رابطه مستقیم با امواج رادیوئی دارد.مطمئنا همکاران محترم در برخی موارد به این مسئله برخورد نموده اند که مثلا یک دزدگیر را در روی میزکار خود تست کرده ومشاهده نموده اند که برد ریموت کنترل آن خوب وکافی است ولی پس از نصب روی اتومبیل برد ریموتها کم میشود.این مسئله به چند دلیل میباشد.اول اینکه سیم مثبت(برق)وسیم منفی(بدنه)ورودی اصلی دزدگیر را دقیق واز جای صحیح آن نگرفته اند.ودوم اینکه خود کیت اصلی دزدگیر را ممکن است به بدنه آهنی اتومبیل چسبانده باشند که این بسیار غلط است وبایدحتما کیت دزدگیر را از بدنه وهر گونه فلز دور نمایند تا تداخل امواج رادیوئی را باعث نگردد.وسوم سیم آنتن خود دستگاه دزدگیر است که ما شاهد بوده ایم که بعضی همکاران سیم آنتن را یا دور خود دستگاه می پیچند ویا کاور بغل درب اتومبیل را باز میکنند وبا گذاشتن سیم آنتن در پشت کاور وچسباندن آن به بدنه ،کاور را میبندند که این کاملا غلط است وصحیح آن است که سیم آنتن دزدگیر را هرگز به بدنه نچسبانده ودور دستگاه هم نپیچانند بلکه این سیم را دور سیم کشی خود اتومبیل که معمولا زیر فرمان است چند دور بپیچانید.نکته دیگر اینکه اگر با وجودتمام این کارها باز هم برد ریموت کنترلها مطلوب نبود ،همکاران میتوانند طول سیم آنتن دزدگیر را کمی بیشتر نمایند ودور سیم کشی فابریک خود اتومبیل نصب نمایند.در صورت رعایت تمام این نکات مطمئنا بهترین نتیجه وبیشترین برد دزدگیر را بدست خواهند آورد.
درمورد نصب آنتن دزگیر های تصویری هم همین مطالب صدق میکند وهمکاران باید توجه داشته باشند که نه کابل آنتن ونه خودآنتن را نباید به بدنه آهنی نزدیک کنند وهرگز هم آنتن را به خود کیت دزدگیر نچسبانند بلکه آنتن را جداگانه بدون اینکه کابل وآنتن به بدنه فلزی نزدیک شود روی کاورهای پلاستیکی ودور از هر فلز نصب کنند.

(( از شما دعوت میکنیم  از قسمتهای دیگر سایت مانند طریقه کد دادن به انواع ریموت دزدگیر و طریقه نصب دزدگیر بر روی انواع ماشین و همچنین انواع کاتالوگهای دزدگیر و ….. دیدن فرمایید))

  • تاریخ : ۳۰م دی ۱۳۹۵
  • موضوع :
  • بازدید : 2,626 views
  • نظرات : بدون نظر

یکی از علل قاطی کردن  دزدگیرها

( جهت وضوح متن روی ان کلیک کنید)

 

  • تاریخ : ۲۸م دی ۱۳۹۵
  • موضوع :
  • بازدید : 2,389 views
  • نظرات : بدون نظر

آموزش نصب سیستم های صوتی

۱ – آموزش وصل کردن ضبط به یک جفت باند

فقط کافیه سیم باند های عقب رو قطع و به باند های جدید وصل کرد و در مورد ماشینهایی مثل پژو ۲۰۶ که در عقب باند ندارند باید رکابهای بغل رو باز کرد و از زیر انها سیمی رو به داخل صندوق کشید که از یک طرف به باند و از طرف دیگر به پخش وصل میشوند .

۲ – آموزش وصل کردن ضبط + یک جفت باند + یک آمپ

در این قسمت احتیاج به یک پک سیم است
داخل پک سیم سیمی هست یه نام RCA که از یک طرف به خروجی امپلی در پشت پخش و از یک طرف به ورودی امپ دو کانال میخورد و یک سیم بلند و کلفت که از قطب مثبت باطری به مثبت امپلی میخورد و یک سیم کوتاه و کلفت که از یک طرف به منفی روی امپلی و از طرف دیگر باید به یکی از پیچ های بدنه ماشین وصل شود و مقداری سیم که برای وصل کردن خروجی امپ به باند ها است(لازم به تذکر است که به سیم RCA یک رشته نازک متصل است که برای وصل کردن remote پخش به remote امپ میباشد تا در زمان روشن شدن پخش امپ نیز روشن شده و در زمان خاموشی پخش امپ نیز خاموش باشد)
همه این سیمها باید از داخل رکاب بغل ماشین عبور کرده و داخل صندوق عقب ماشین بشود
بعد از اتصال سیمهای + و- وremote وRCA و پیچ کردن امپلی به تخت انتهای صندوق یا زیر طاقچه عقب و بستن باند ها روی طاقچه باید خروجی امپلی را به باند وصل کنید L به باند سمت چپ و R به باند سمت راست
حالا نوبت به تنظیم امپ میرسد که هر امپ بنا بر استفاده آن یک شیوه دارد

۳ – یک جفت باند و یک امپلی چهارکانال و یک ساب

در این قسنت احتیاج به دو پک سیم میباشد
امپهای چهار کانال دارای دو ورودی هستند یعنی برای هر دو کانال یک ورودی
باید هر دو RCA + سیم مثبت را به شیوه گفته شده وارد صندوق عقب کرد
RCA مربوط به باند را به کانال یک وصل کرد و دو کانال مربوطه را نیزبه باند ها وصل کرد
RCA مربوط به ساب رانیز از یک طرف به خروجی ساب پشت پخش و از طرف دیگر به کانال دو امپ وصل میکنیم و یکی از دو کانال باقی مانده را نیز به ساب وصل میکنیم که در این قسمت انتخاب ساب متناسب با امپ یا بالعکس ضروری است

!!!نصب یک جفت باند و یک جفت ساب با یک امپلی توصیه نمیشود .!!!

۴ -نصب یک جفت باند و یک جفت ساب با دو عدد امپلی

یک امپ دو یا چهار کانال برای باند ها به شیوه گفته شده و از یک امپ یک یا دو یا چهار کانال برای ساب استفاده میشود در حالی که احتیاج به دو پک سیم و به صورت انتخابی یک خازن هست(انتخاب خازن بسته به توان ساب ها دارد ولی حتی برای سابهای ضعیف نیز توصیه میشود)
نصب باند ها به همان شیوه گفته شده میباشد
نصب ساب نیز به همان شیوه میباشد + این نکته که برای نصب خازن باید سیم + و – را به قطبهای خازن وصل کرو و حالا قطبهای + و- خازن به امپلی وصل میشود
برای نصب ساب با یک امپ دو یا چهار کانال میشود از یک یا دو کانال استفاده کرد
لازم به تذکر میباشد که تنظیم درست پخش و امپ تاثیر فوق العاده ای در نوع صدا دارد و این به مدل پخش و امپ بستگی ۱۰۰% دارد .

^^ نصب دزدگیروضبط وباند در محل شما با  گارانتی  و کمترین هزینه و دردسر ۰۹۱۲۱۲۱۵۱۸۶^^

  • تاریخ : ۱۲م دی ۱۳۹۳
  • موضوع :
  • بازدید : 4,662 views
  • نظرات : يک نظر